凯迪拉克故障率排名？
在豪华品牌当中，凯迪拉克最大的吸引力就是价格便宜，以凯迪拉克CT4为例，经销商那边最低20万就有交易，而宝马3系最低也要26万多。其实凯迪拉克本身优惠的幅度不算大，只是它本身定价就已经比宝马低了几万，你买得起雅阁，差不多就能买得起凯迪拉克。
凯迪拉克故障率排名
在2018年，美国《消费者报告》发表了一篇年度汽车可靠性报告，其中凯迪拉克排在了倒数第二位，特斯拉为倒数第一位；而前三位分别是雷克萨斯、丰田、以及马自达。
而根据《车质网》近一年凯迪拉克的投诉情况来看，凯迪拉克在美系车当中的投诉量并不多，其中凯迪拉克ATS-L和凯迪拉克XTS相对投诉比较多，分别排在第13位和第20位，而投诉的内容主要是多媒体系统死机、触控失灵。凯迪拉克虽然价格比较便宜，而凯迪拉克的虽然在2018年的可靠性报告中倒数，但实际在车质网上的投诉并不多。
凯迪拉克买得起养不起？
俗话说买车容易养车难，尤其是豪华品牌的车，换个空调滤芯都比别人更贵，很容易就会出现买了养不起的窘况。那凯迪拉克是不是也是如此呢？可以告诉你，也是如此。
凯迪拉克除了首保是5000公里之外，每期保养的间隔里程是7500公里，勉强算是一年保养一次。以凯迪拉克CT5为例，6万公里总的保养费用是10276元，平均每年的保养费用约是1713元，与宝马是同一水平。
凯迪拉克修车太贵了吗？
一位网友@ tedsunman晒出了它的维修结算单，简单的一个喷漆，材料费也才三百多，但工时费居然要到四千七，即使是拆装喷漆，价格也确实有点离谱。
美国的现任副总统、国务卿、国防部长分别是谁？
美国副总统，是美国总统的第一继任人选（当在任的美国总统出缺(于任内死亡、辞职或者遭到弹劾)时，副总统将继任，成为新一任的美国总统）。总的来说，副总统的象征意义远大于其实质意义。现任美国副总统是麦克·彭斯，2001年至2013年担任美国国会众议院议员，并曾在2009年至2011年任众议院共和党会议主席，成为该党在众议院的第三号人物。在国会期间，彭斯曾在众议院外交事务委员会任职。彭斯在美国国内被普遍认为是强硬的社会保守派人士。2016年11月9日，美国大选计票结果显示:共和党副总统候选人、印第安纳州州长迈克·彭斯当选美国新一届副总统。
美国国务卿是美国国务院的首长，相当于中国的外交部部长。希拉里曾在奥巴马任上担任过此职务。现任美国国务卿是迈克·蓬佩奥。1963年12月出生，共和党人，毕业于西点军校和哈佛法学院。现任美国国务卿。2011年当选堪萨斯州联邦众议员。2017年，出任中情局局长。2018年3月13日，美国总统特朗普宣布提名中央情报局局长迈克·蓬佩奥接任美国国务卿。2018年6月14日，应国务委员兼外交部长王毅邀请访华。
美国国防部长是美国国防部长官。1947年美国设立"国家军事机构"和国防部长一职，以此来"统一"武装力量。国防部长级别与三军部长平等，同属内阁部成员，各军种之间的关系仍由设有主席的参联会进行协商，各军种部拥有独立指挥权。现任国防部长是帕特里克·沙纳汉。1986年起帕特里克·沙纳汉在波音供职，任波音公司高级副总裁。曾主管波音的导弹防御系统项目。负责波音的全球供应链策略以及高端制造技术应用。2008年至2016年，沙纳汉担任飞机项目高级副总裁。再早些时候，他还曾担任波音导弹防御系统项目副总裁兼总经理。2017年3月，沙纳汉被特朗普提名为美国防部副部长，于当年7月上任。2019年1月1日，帕特里克·沙纳汉出任国防部代理部长。